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2018-02-25-星期日
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中捷綠線交易旺 平均量增12%
 
【記者柯安聰台北報導】近期台中捷運進行全線測試,預計於今年底試營運,台中將正式成為捷運城市,不少建商也看準商機,搶進購地。台慶不動產根據實價登錄資料,觀察台中捷運綠線沿線各站周邊近2年的價量變化,數據顯示,全線106年平均交易量較105年增幅達12%,半數以上車站成交價亦呈現漲幅,顯示捷運綠線各站周邊已成台中不動產交易熱門地區,其中,106年與105年相比,G7站量增79%、價漲9.5%,均居各站之冠,G13站則量增42%、價漲8.6%,均居各站排名第2。

台中捷運綠線量增超過1成,似乎已成目前台中市不動產的交易熱點,台慶不動產研究發展中心資深研究員高俊銘表示,捷運路線主要行走文心路,可連結到高鐵,以及台灣大道、北屯路、中清路、崇德路等台中重要路口,途經五期及七期重劃區、市政府、逢甲商圈等精華地段,未來交通更便捷,且站點週邊生活機能發展潛力佳。

半數以上捷運車站周邊價格均呈漲幅,台慶不動產台中水湳經貿加盟店林威志店東解釋,受到少子化的影響,住戶組成大多為小家庭,區域建商看準市場需求,主推總價低、單價較高的中小坪數物件,因此,些微增加實價登錄平均成交單價。

不過,高俊銘提醒,雖然實價登錄看似單價有漲幅,但漲勢有限,且目前成交案件多為屋主讓利,建議屋主開價符合市況,有機會吸引買方看屋,也建議買方勇敢喊價,才有成交機會。

G7站周邊交易量年增近8成,成交價年增近1成,有巢氏房屋台中科博民權加盟店吳進發店東說,因為鄰近G7站的水湳經貿生態園區,近期已開始動工,不僅增加就業機會,新興生活機能發展可望成為台中都會區的新地標,園區周邊舊宅短期可翻新、長期有機會都更,具未來性與遠景,去年吸引許多人搶購老屋物件,加上G7站不僅與台中捷運藍線交會,距離國道1號、74快速道路也僅10分鐘車程,對外交通往來便捷,且周邊生活機能豐富,居住條件優越,也帶動區域一期建案買氣。

至於G7站的區域行情,吳進發店東表示,目前交易主力以屋齡約20~30年、地坪約22~28坪的舊透天居多,總價帶約在1200~1500萬元左右。(自立電子報2018/2/12)
   
 
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