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2017-10-21-星期六
 





基隆舊火車站擋住新站 多數議員員認為應拆除
 
【記者陳水旺基隆報導】基隆市政府規劃在基隆火車站前興建「公路車城際轉運站」,並從原規劃臨時性建築改為永久性,興建總經費也增加為3億1千萬元,基隆市議會19日由議長宋瑋莉主持專案會議,與會多數市議員特別關注舊站拆除與否的問題,並認為「當拆即拆」新火車站花了26.67億元興建,面前擋了舊屋,確實不搭調。

交旅處長李綱指出,原本是規劃在基隆新站頂板設置臨時城際轉運站,今年2月營建署要求將臨時改為永久性的轉運站,並增建公車總站與轉運站連接天橋、電梯,同時就舊站環境進行整修;李綱說,舊站的部分原本市府希望能夠拆除,但因舊站屬於台鐵財產且「未到使用年限」,若是進行拆除的話審計部不會同意,台鐵並表示在辦理都更時願意配合一併拆除,因此爭取公路總局的經費進行「拉皮」,提供通勤族更佳的候車環境。

中山區市議員施世明及多數市議員認為舊站建築與新站格格不入,有人以「棺材板」來形容舊站的建築,基隆火車站是基隆市的一個相當重要的門面與交通樞紐,既然現在要興建城際轉運站,就應該要有整體規劃把門面做好,新站是以鋼骨與採光罩美侖美奐的建築體,前面卻擋著一個RC結構的舊建物,十分不協調,如果花了3億多卻蓋出這樣的東西讓人難以接受。

多數市議員都認為舊站建築該拆就要拆,否則花費大筆經費拉皮,到了都更案執行時再來拆除就有浪費公帑之嫌,不應該只是為了台鐵一個單位的意見,就不顧基隆市的整體發展,中央也應該要多聽取地方上的意見與聲音,議員們也表示願意當市長的後盾向中央爭取拆除舊站,改做現代化的美觀設計。
(2016/09/19)
   
 
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