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2019-07-20-星期六
◎米糠伯結緣 │
 
 





桃園運輸成績卓著 運量穩定成長
 
【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(26)日上午主持市政會議,聽取交通局「2019桃園市公共運輸績效與創新」專題報告後表示,桃園升格後,持續推動人本交通及綠色交通,成效卓著,包括:105年2月起推動公共自行車,截至今(108)年3月,共設置285個YouBike租賃站,提供8,700輛公共自行車,使用人次突破2,000萬大關,未來將持續擴充租賃站點;機場捷運106年3月正式通車後,至今運量突破2,500萬人次,日平均運量穩定成長中,市府去(107)年加碼推出120天半價定期票及全線票價調降10元等優惠措施,成功帶動運量成長;桃園公車運量近2年也屢創新高,為全國第一,獲得交通部頒發「金運獎」及5,240萬元獎勵金,市府將持續推動多元、創新的公共運輸服務,滿足市民交通需求。

鄭文燦表示,桃園國道通勤公車採市區公車型態營運,無論是到台北市或新北市,路線增加且載客率高,獲得市民朋友好評,也吸引許多國道客運業者投入經營,方便桃園及台北地區民眾的交通往來;南崁至林口、桃園至青埔、桃園至中壢等連結生活圈的公車路線,也讓市民朋友生活更加便利,市府也持續推動市民卡「買一送一」公車票價優惠,乘客上下車都需刷卡,相關資料可提供大數據,協助市府掌握並提高公車營運效能,包括增加主要道路公車班次密度及改善服務品質等。

也表示,市區公車目前營運174條、免費公車營運88條,但免費公車因設置過多站點,增加繞行時間,導致載客率遲遲無法提升,責請交通局進行路線整併及檢討,以提高運量。另外交通局也針對公車候車亭進行改革,打造具地方特色,例如原住民族及客家桐花風格的候車亭,並增設電子看板,持續推動智慧候車亭,並依據環境及空間限制,設計合適大小的候車亭。目前新式候車亭共246座,今年預計再設置30座。

鄭文燦也說, 機捷A21站轉運站已經啟用,經國轉運站預定5月啟用,A8轉運站BOT案將於5月簽約,八德轉運站目前進行細部設計中,預計10月動工,大溪埔頂轉運站取得都市計畫用地後將進入規劃階段。除了增設轉運站外,針對交通重要節點則規劃設置長廊型候車亭,避免公車集中停靠,讓公車候車環境變得更好。鄭市長也說,為改善市區交通秩序,市府積極推動科技執法,今年3月起在16處主要公共運輸場站及公車停靠區,設置自動偵測違停及告示系統,希望降低警力、增加效率,惟仍有許多駕駛持觀望態度,希望未來警察局及交通局能加強宣導。

(自立晚報2019/03/26)
   
 
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